Cardan Brisé?

Comme je disait sur un autre billet, je ne connait pas la mécanique de westfalia, de volks ni de voiture tout court! Je connait un peu la base mais c'st tout.
Pour savoir comment enlever le moteur et surtout, pour ne rien oublier, j'ai suivi les étapes du site Ratwell qui est très complet.
http://www.ratwell.com/technical/EngineRemoval.html
Malheureusement je n'ai pas pu enlever juste le moteur en laissant la transmission comme je l'avait prévu, donc finalement moteur et transmission seront enlever en même temps.
Pour se faire, on a enlever les 2 cardans. Ce faisant, je pense avoir trouvé pourquoi ça n’avançait plus...
Il ne semble pas brisé mais sortie de son emplacement!

Merci à mon ami Steeve qui est venu m'aider!

Début des travaux!

Après l'installation primaire d'hier, il est temps de commencer!
Après plusieurs photos qui serviront de notes, j'ai entrepris de retiré le bumper arrière. Comme j'aurait besoin d'enlever le moteur, je sais qu'il faudra qu'il passe sous le west, j'en profite pour installer le west en hauteur. Grâce au chariot élévateur (le lift) j'ai pu soulever le west jusqu'à ce que je puisse le déposer sur 2 palettes de chaque coté.
Ce système sera solide et sécuritaire, parce que je veut pas d'auto sur la tête!
Merci à min ami Joel qui est venue m'aider!

Installé sur les palettes et le coffre d'outil

Début des travaux! Ici au grinder j'enlève le pare-choc arrière

Vue d'un cardan, et du démarreur. Beaucoup de rouille de surface, besoin d'amour!

On se place un peu

Voilà que le west est dans l’entrepôt pour subir quelques modifications. Rien d'énorme cependant puisque je ne suis pas mécanicien, j'ai jamais enlever de moteur, jamais enlever de transmission, jamais fait autant de mécanique sur un bus, un vw ou un westfalia!
Mais comme quelqu'un m'à déjà dit, tout s'apprend!

Étape 1- S'équipé en outils, coffre d'outils, etc
Étape 2- Amener le west. Grace au Towing
Étape 3- Installer une toile, installer le west
Étape 4: Attendre d'avoir du temps un peu!

Vers la restauration!

Après avoir attendu d'avoir de la place, il est temps d’amener le west jusqu’à mon travail, ou les outils fraîchement acheté nous attendent!
Je pourrait ainsi continuer à travailler sur le west. Le rendre sécuritaire, nettoyer le moteur et s'assurer qu'il soit fonctionnel.
De plus il faudra trouvé le problème, car depuis peu, le moteur tourne mais refuse de faire avancé le bolide!